報告時間：2023年12月4日（星期一）14:00-16:00
報告地點：學術會議中心三樓報告廳
報 告 人：段忠東 教授
工作單位：哈爾濱工業大學（深圳）土木與環境工程學院
舉辦單位：土木與水利學院
報告簡介：
全球氣候變暖背景下極端氣象/氣候災害發生的頻度和強度均發生了顯著變化。臺風是熱帶海洋地區的主要氣象災害，臺風危險性分析、風險分析與預測是政府或行業管理部門進行災害風險管理、應急規劃與決策以及災害預警的基礎。本報告以臺風災害為對象，介紹基于物理機制的臺風多災害（強風、強降雨、風暴潮和洪水）模型和基于災害過程模擬的危險性分析框架。在此框架下，針對我國面臨的西北太平洋臺風，介紹臺風多災害危險性分析所涉及的災害模型，包括：隨機臺風事件模型、近地面臺風風場模型、臺風降雨參數化模型、臺風風暴潮模擬和洪澇模擬等建模和模擬方法。最后介紹這套模型和方法在保險、電力和城市災害風險管理中的若干應用案例。
報告人簡介：
段忠東，哈爾濱工業大學（深圳）土木與環境工程學院教授、博士生導師。曾兼任中國振動工程學會隨機振動專業委員會副主任委員，黑龍江省力學學會常務理事兼秘書長。承擔國家、省部級科研項目50余項，包括國家杰出青年基金項目（B類，聯合負責人）、國家863計劃重大專項項目、973計劃項目子課題、科技支撐計劃和國家重點研發計劃課題。2004年入選首批教育部新世紀優秀人才支持計劃，2005年獲得國防科學與技術工業委員會作出突出貢獻的優秀博士學位獲得者榮譽稱號。獲國家科技進步二等獎1項，中國高校科技進步一等獎和發明一等獎各1項。研究成果應用于我國保險/再保險業首個“臺風巨災模型”開發。發表學術期刊論文150余篇。指導博士研究生30余名，碩士研究生100余名。
研究興趣：災害危險性與風險分析，結構健康監測與數字孿生，面向路面檢測和自動駕駛的車-路耦合作用，結構隨機振動與可靠度，風工程與海洋工程。
